Motocicletă Nouă

Z500 SE

Z500SE

Toate privirile sunt îndreptate spre tine când pilotezi noul supernaked Z500 SE. Cu o caroserie distinctivă și un motor puternic de 451cc, acest streetfighter cu stil agresiv este pentru cei care nu se tem să fie văzuți.

Selectează Culoarea

Specificații Tehnice

Motor

Tip motorMotor în 4 timpi cu 2 cilindri în linie

Raport de compresie 11.3:1

Sistem de supapeDOHC, 8 supape

Alezajul x cursa70.0 x 58.6 mm

Capacitate cilindrică451 cm³

Sistemul de alimentare cu combustibilInjecție de combustibil: 32 mm x 2

LubrifiereUngere forțată, carter-umed

Sistemul de pornireElectric

AprindereDigital

Performanță și Transmisie

Putere maximă 33.4 kW {45 PS} / 9,000 rpm

Cuplu maxim 42.6 N•m {4.3 kgf•m} / 6,000 rpm

Emisii CO2 89.0 g/km

Consumul de combustibil3.8 l/100km

Transmisie 6 trepte

Ambreiaj Multi-disc în ulei

Raport de reducere primară 2.029 (69/34)

Raport viteză 1 2.929 (41/14)

Raport viteză a 2-a 2.056 (37/18)

Raport viteză a 3-a 1.619 (34/21)

Raport viteză a 4-a 1.333 (32/24)

Raport viteză a 5-a 1.154 (30/26)

Raport viteză a 6-a 1.037 (28/27)

Transmisie finală Lanț

Raport de reducere finală 3.071 (43/14)

Dimensiuni și Cadru

Tipul de cadru Tip spalier din oțel de înaltă rezistență

Unghiul furcii 24.3 °

Trail 92 mm

Cursa suspensiei roată față 120 mm

Cursa suspensiei roată spate 130 mm

Pneu, față 110/70R17 M/C 54H

Pneu, spate 150/60 R17 M/C 66H

L x l x H1,995 x 800 x 1,050 mm

Unghiul de virare stânga-dreapta 35° / 35°

Ampatament1,375 mm

Garda la sol 145 mm

Capacitatea rezervor combustibil 14.0 litri

Înălțime șa 785 mm

Masă totală168 kg

Greutatea la gol aproximativă154 kg

Frâne și Suspensii

Tipul frânei față 1 disc semi-flotant

Diametrul discului frânei față Ø 310 mm

Tipul etrierului de frână față Acționare echilibrată cu 2 pistoane

Tipul frânei spate Monodisc

Diametrul discului de frână spate Ø 220 mm

Tipul suspensiei față Furcă telescopică

Diametrul suspensiei față Ø 41 mm

Tipul de suspensie spate Sistem de fixare Uni-Trak cu braț inferior al amortizorului cu încărcare pe gaz și reglaj al pretensionării arcului

Tehnologii

Ecran TFT ColorModelul Z500 SE dispune de un afișaj color complet de înaltă calitate cu tehnologie TFT (transistor cu strat subțire), oferind un nivel ridicat de vizibilitate. Culoarea de fundal a ecranului este selectabilă (neagră sau albă), iar luminozitatea ecranului se ajustează automat pentru a se potrivi luminii disponibile.

Sistem conectare Smartphone Conectivitatea smartphone-urilor contribuie la o experiență îmbunătățită, permițând motocicliștilor să se conecteze la motocicleta lor wireless.

Asistență ambreiaj anti-blocare roatăPe baza feedback-ului din activitățile de curse, asistență ambreiaj anti-blocare roată utilizează două tipuri de came (o came de asistență și o came cu alunecare) pentru a acționa butucul de ambreiaj și placa de acționare împreună sau separat. În condiții normale de funcționare, camele de asistență funcționează ca un mecanism de autoservire, trăgând butucul de ambreiaj și placa de acționare împreună pentru a comprima plăcile de ambreiaj. Acest lucru permite reducerea sarcinii totale a arcului de ambreiaj, ceea ce are ca rezultat o senzație mai ușoară a manetei de ambreiaj la acționarea ambreiajului. Atunci când apare o frânare excesivă a motorului ca urmare a retrogradărilor rapide (sau a unei retrogradări accidentale), intră în acțiune camele de alunecare, forțând separarea butucului de ambreiaj și a plăcii de acționare. Acest lucru eliberează presiunea asupra discurilor de ambreiaj pentru a reduce cuplul și ajută la prevenirea săltării și derapajului anvelopei spate. Această funcție este deosebit de utilă atunci când se rulează pe circuit.

Indicator Mod EconomicIndicator Mod Economic este un simbol care apare în de bord pentru a indica un consum favorabil de combustibil, încurajând un mers mai eficient.

ABSAcționarea frânelor brusc sau frânarea pe suprafețe cu aderență scăzută, cum ar fi asfaltul umed sau capace de canal, poate determina blocarea și alunecarea roților. ABS-ul a fost dezvoltat pentru a preveni astfel de incidente. Sistemele ABS fabricate de Kawasaki sunt programate cu precizie mare și personalizată pe baza testării numeroase posibilități de pilotaj.

Solicită Ofertă

Completează formularul și te contactăm în cel mai scurt timp.